A31 Bis – Cahier d’acteur d’Ucirouthe sur le Monorail TransFralux

A l’occasion de la Commission Particulière du Débat Public sur l’A31 bis, http://a31bis.debatpublic.fr/, Ucirouthe a participé à 4 réunions publiques (Metz, Thionville, Yutz et Metz) et et à 1 atelier thématique à Veymerange.

A chaque occasion, l’idée d’un monorail a été proposée, même si le sujet n’a pas fait l’objet d’une adhésion de la part du maitre d’ouvrage, la DREAL.

Afin de présenter ce nouveau concept québécois, j’ai rédigé un cahier d’acteur accessible en ligne à l’adresse file:///C:/Users/Acer/Downloads/a31bis_ca_ndeg18_ucirouthe_web.pdf

 

 

 

 

 

 

 

 

Revue de presse : Avant l’A31 bis, le rail pourrait soulager les frontaliers.

 

Avant l’A31 bis, le rail pourrait soulager les frontaliers.

Nouvelle réunion du débat public sur l’A31 bis, hier soir à Thionville sur l’offre des réseaux de transport et les déplacements transfrontaliers. Avec une question : le transport en commun peut-il suffire à désaturer l’A31 ?

Source : Républicain Lorrain 22/05/2015 à 05:00.

L’intervention du représentant du Luxembourg était particulièrement attendue.

Photo Pierre HECKLER

A31, A31 bis…

... et moi et moi et moi !

Excellente analyse de la situation (Source RL du 14/04/15).

Mais prochainement, la Commission Nationale du Débat Public organise une grande consultation sur l’A31 bis http://www.debatpublic.fr/projet-dautoroute-a31-bis-au-coeur-du-sillon-lorrain

SITE INTERNET DU DÉBAT PUBLIC
http://a31bis.debatpublic.fr

Photo Pierre HECKLER

 

La Fnaut veut remettre la voiture à sa place en ville

 

L’article qui suit fait l’inventaire des réflexions à avoir pour redéfinir les bonnes conditions de partage de l’espace urbain.

 

Transports : PDU, les conclusions

Après une consultation publique à laquelle UCIROUTHE avait participé, (Billet précédent) les résultats des commissaires enquêteurs ont été publiés.

Plus d'info sur http://www.smitu.fr/ et Accès aux documents

A titre de l'Association UCIROUTHE, http://ucirouthe.blogspot.fr/ j'étais intervenu dans le cadre de l'enquête. Vous trouverez les observations en annexe 5, de la page 83 à la page 93 du pdf : Observations

Le lien du Rapport des commissaires enquêteurs

Vous pourrez lire les divergences de point de vue entre les présidents du Smitu et de la CAPFT. Du résultat des prochaines municipales, cette enquête sera orientée probablement dans une nouvelle direction.

A votre disposition pour renseignements sur le sujet.

En bas de billet, copie de l’article du Républicain Lorrain du 21 février.

Yves

Un site pour noter les politiques automobiles en ville.

Un site pour noter les politiques automobiles en ville

L'association 40 millions d'automobilistes lance le 21 janvier un site internet qui permet aux automobilistes de noter la politique menée par leur municipalité en matière d'automobile.

Source : MobiliCités

 

 

 

 

 Accès à l'enquête.

Appel à projets TCSP : le troisième cru devrait marquer l'année.

TCSP pour Transports en Commun en Site Propre,( définition )autrement dit un moyen de transport sur une voie de circulation dédié, comme à Metz pour le Mettis.

TRANSPORTS ENQUÊTE PUBLIQUE - Plan de déplacements urbains : à vous la parole. C’est chose faite.

Pour plus d’infos, AVIS D’ENQUETE PUBLIQUE le site du SMITU : http://www.smitu.fr/

UCIROUTHE, association concernée par les déplacements urbains a déposé ses observations dans le document que vous pouvez consulter ici : http://sdrv.ms/IdPrEy

A la suite de ce dépôt, une première réaction journalistique  : http://sdrv.ms/IdPC2J

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L’enquête publique sur le projet de Plan de déplacements urbains (PDU) de l’agglomération Thionville-Fensch a été lancée hier. Pendant un mois, chacun est invité à donner son avis sur ce document. Mais au fait, c’est quoi un PDU ?

Article du Républicain Lorrain - Publié le 05/11/2013 Source : http://www.republicain-lorrain.fr/moselle/2013/11/05/plan-de-deplacements-urbains-a-vous-la-parole

L’ambition du plan de déplacements urbains : réduire la place de l’automobile pour favoriser d’autres modes de déplacements. Photo Julio PELAEZ

Elaboration du PDU de l’agglomération Thionville–Fensch.

PDU, PTU, DTA, PTA, SRCAE, SCOT et SCOTAT, autant de “machins” qui devraient faire que la circulation de la région Thionville –Fensch soit la plus agréable possible.

Et de citer le principe (JLG) d’UCIROUTHE en la matière “Sécurité et Fluidité”.

Thionville–Gare routière : comment un handicapé peut-il accéder au comptoir avec son fauteuil ?

La Gare Routière de Thionville, place de la Liberté, le long du Boulevard FOCH, vous voyez et même plus précisément le local – comptoir.