"Il y a de plus en plus de frontaliers qui prennent le bus et qui se garent sur le parking du Kinepolis de Thionville les matins, ça commence à devenir problématique".
Votre ville est-elle "autophile" ? À moins d'une semaine du premier tour des élections municipales, "40 millions d'automobilistes" publie les résultats de l'opération "Raconte-moi ta ville" et révèle le classement des villes où il fait bon rouler. Pour consulter le classement,
Au classement général des villes de plus de 30.000 ha, Thionville se classe 14ème avec 2.93 de moyenne.
Les résultats de l'enquête sont très intéressants et méritent d'être analysés en profondeur pour pouvoir en tirer des idées pour Thionville qui a besoin d'une amélioration des conditions de circulation et de stationnement.
Après une consultation publique à laquelle UCIROUTHE avait participé, (Billet précédent) les résultats des commissaires enquêteurs ont été publiés.
Plus d'info sur http://www.smitu.fr/ et Accès aux documents
A titre de l'Association UCIROUTHE, http://ucirouthe.blogspot.fr/ j'étais intervenu dans le cadre de l'enquête. Vous trouverez les observations en annexe 5, de la page 83 à la page 93 du pdf : Observations
Le lien du Rapport des commissaires enquêteurs
Vous pourrez lire les divergences de point de vue entre les présidents du Smitu et de la CAPFT. Du résultat des prochaines municipales, cette enquête sera orientée probablement dans une nouvelle direction.
A votre disposition pour renseignements sur le sujet.
En bas de billet, copie de l’article du Républicain Lorrain du 21 février.
Yves
L'association 40 millions d'automobilistes lance le 21 janvier un site internet qui permet aux automobilistes de noter la politique menée par leur municipalité en matière d'automobile.
Source : MobiliCités
La réaction ne s’est pas fait attendre et les usagers peuvent être satisfaits de la réalisation des Services Techniques de la Ville de Thionville.
Voici quelques photos :
L’accident n’arrive pas toujours là où l’on pense.
Récemment, j’ai été alerté sur une zone particulièrement accidentogène et pour cause, 5 véhicules en stationnement ont été endommagés, du rétroviseur arraché à la voiture totalement détruite.
Pour vous situer cette zone, il s’agit de l’avenue Comte de Bertier (en venant du carrefour giratoire du Château de Lagrange vers le centre ville de Thionville, à l’intersection avec la rue Saint Fiacre.
(lien d’accès au guide en bas de billet).
Sans contester l’impérieuse nécessité de permettre aux PMR (handicapés) de stationner à proximité immédiate de leur domicile ou de leur point de destination, comme il est évoqué dans ce document ci-dessous, il serait utile d’avoir une réflexion (à la commission accessibilité de la Vile de Thionville) sur 4 points essentiels :
1) Sur les parkings publics : rendre le positionnement des emplacements visible dès l’entrée et pour l’avenir, disposer ces emplacements le plus proche de la voie publique et du dispositif d’encaissement.
2) Les emplacements “privilégiés”: 
3) La gratuité : Thionville semble être la seule ville de la région à permettre la gratuité du stationnement pour les handicapés. Handicapé ne veux pas dire indigents et il pourrait être considéré comme une discrimination positive indue.
4) La disposition des emplacements : (point déjà développé par Jean-Paul CASPAR, de l’APEI) jusqu’à récemment, l’accès des PMR se faisait par le côté. Depuis, la technologie d’équipement des véhicules a évolué permettant l’accès par l’arrière. De ce fait, les emplacements devront s’adapter à ce changement.
Un aménagement qui améliore la sécurité des usagers et en particulier des plus vulnérables : les enfants. Encore faut-il que les parents prennent conscience des risques, ce qui n’est pas évident pour certains et certaines, sous prétexte d’urgence, de manque de temps.
Présentation et description :
L’album complet : https://picasaweb.google.com/116853524152430648756/Rue_Aime_de_LEMUD_a_sens_unique?authuser=0&authkey=Gv1sRgCK_JlKWqoZCQ7gE&feat=directlink
Autopi ? kesako ? Vous avez sans doute pu les voir à Thionville, ces 3 véhicules “partagés” que chacun peut emprunter moyennant abonnement, réservation et location.
Que l’on soit piéton, deux-roues ou automobilistes, nous sommes tous confrontés, en ville comme en milieu rural, au défit du stationnement.
En effet, de déplacer en véhicule, c’est aussi la contrainte de le garer à un moment ou a un autre sur l’espace public, avec, de temps en temps, un “lot de désolation” le pare-brise : un PV.
Je vous propose un excellent article de Localtis, suivi d’un second de la Fédérations des Villes Moyennes.
Le texte, un peu long et technique, est très intéressant.
Concernant Thionville, il y a un travail important de réflexion, d’analyse et de réalisations pour permettre un meilleur partage de l’espace public tout en assurant une mobilité accrue avec la diminution de la pollution et de l’accidentologie. En effet, un véhicule qui cherche à se garer gaspille de l’énergie, pollue et est potentiellement dangereux du fait de l’attention dévoyée du conducteur, en particulier vis à vis des usagers vulnérables.
La devise d’UCIROOUTE : “Sécurité et Fluidité”
Un ami m’a posé la question suivante : dans une zone de stationnement à durée limitée avec apposition du nouveau disque européen, combien de temps puis-je rester ?
Question embarrassante, n’est ce pas !!!
Et à titre d’exemple, je me suis rendu à l’angle du Bd Jeanne d’Arc et de la rue Mangin (angle du stade Jeanne d’Arc), sur le parking et le long du parking, en face de la Providence :
