A31 Bis – Cahier d’acteur d’Ucirouthe sur le Monorail TransFralux

A l’occasion de la Commission Particulière du Débat Public sur l’A31 bis, http://a31bis.debatpublic.fr/, Ucirouthe a participé à 4 réunions publiques (Metz, Thionville, Yutz et Metz) et et à 1 atelier thématique à Veymerange.

A chaque occasion, l’idée d’un monorail a été proposée, même si le sujet n’a pas fait l’objet d’une adhésion de la part du maitre d’ouvrage, la DREAL.

Afin de présenter ce nouveau concept québécois, j’ai rédigé un cahier d’acteur accessible en ligne à l’adresse file:///C:/Users/Acer/Downloads/a31bis_ca_ndeg18_ucirouthe_web.pdf

 

 

 

 

 

 

 

 

Revue de presse : Avant l’A31 bis, le rail pourrait soulager les frontaliers.

 

Avant l’A31 bis, le rail pourrait soulager les frontaliers.

Nouvelle réunion du débat public sur l’A31 bis, hier soir à Thionville sur l’offre des réseaux de transport et les déplacements transfrontaliers. Avec une question : le transport en commun peut-il suffire à désaturer l’A31 ?

Source : Républicain Lorrain 22/05/2015 à 05:00.

L’intervention du représentant du Luxembourg était particulièrement attendue.

Photo Pierre HECKLER

TransFraLux : La vidéo.

En plein dans le débat organisé par la CNDP, Commission Nationale du Débat Public, sur le Projet d’autoroute A31 bis "au coeur du sillon lorrain" http://www.debatpublic.fr/projet-dautoroute-a31-bis-au-coeur-du-sillon-lorrain et http://a31bis.debatpublic.fr/ l’association UCIROUTHE vous propose la réflexion sur la partie Thionville – Luxembourg.

Cette vidéo vous propose de faire un état des lieux, du passé, de la situation actuelle, des projets initiés et des autres projets alternatifs.https://youtu.be/CxqbGFFmfP4

Thionville : Réunion publique thématique sur l'offre des réseaux de transports et les déplacements transfrontaliers

Ci-après, l’invitation de la CDDP, Commission Particulière du Débat Public, organisatrice des réunions sur l’A31 Bis.

A31 bis : qu'en pense le Ministre luxembourgeois ?

Que pense le Luxembourg du projet A31 bis actuellement en débat en France, est-il impliqué dans le projet, l'autoroute sera-t-elle élargie côté luxembourgeois ? Réponses avec le Ministre des Transports, François Bausch.

Source : http://www.lesfrontaliers.lu/mobilite/a31-bis-quen-pense-le-ministre-luxembourgeois

La pollution, ça coute vraiment cher.

Les morts prématurées et les maladies provoquées par la mauvaise qualité de l’air plombent les systèmes de santé des pays européens à qui la pollution coute des milliards d’euros. Une étude de l’Organisation mondiale de la santé le rappelle sans équivoque.

Aujourd'hui 05:00 par Élodée Bécu. Source http://www.lalsace.fr/actualite/2015/05/10/la-pollution-ca-coute-vraiment-cher

La pollution provoque environ 600 000 morts prématurées par an en Europe, selon l’Organisation mondiale de la santé. Photo archives AFP

A31, A31 bis…

... et moi et moi et moi !

Excellente analyse de la situation (Source RL du 14/04/15).

Mais prochainement, la Commission Nationale du Débat Public organise une grande consultation sur l’A31 bis http://www.debatpublic.fr/projet-dautoroute-a31-bis-au-coeur-du-sillon-lorrain

SITE INTERNET DU DÉBAT PUBLIC
http://a31bis.debatpublic.fr

Photo Pierre HECKLER

 

Un site pour noter les politiques automobiles en ville.

Un site pour noter les politiques automobiles en ville

L'association 40 millions d'automobilistes lance le 21 janvier un site internet qui permet aux automobilistes de noter la politique menée par leur municipalité en matière d'automobile.

Source : MobiliCités

 

 

 

 

 Accès à l'enquête.

A31 – Aire de repos d’Entrange_:_la réponse_de_la_DIR-Est

L’article du Républicain Lorrain en date du 11 février : http://www.republicain-lorrain.fr/moselle/2013/02/11/a31-l-aire-d-entrange-saturee-et-objet-d-incivilites

Récemment, j’avais publié un message dur l’état déplorable de l’Aire de repos de Entrange-Est, adressé à la DIR-Est, service en charge de l’entretien de l’A31 en particulier.

Pour mémoire : http://ucirouthe.blogspot.fr/2013/01/a31aire-de-repos-dentrange-un-etat.html

A la suite de ce message, le service “Communication” m’a répondu et vous trouverez ci-après la réponse.

En espérant avoir participé à l’amélioration de la situation.