Qui n’a jamais pesté contre ces ralentisseurs, gendarmes couchés, coussins berlinois et autres empêcheurs de rouler en long.
Bien que conscient du risque d’accident lié à la vitesse, je n’ai encore pas vu une étude démontrant la baisse d’accidentologie due à ce genre d’équipements. Bien au contraire, ils ont été source d’accident. Pour ce qui est du bénéfice / risque, il faudra trouver un autre moyen.
En attendant, sur un ton sarcastique, je vous fais part d’un article sur le sujet.
Bien que lié à l’automobile, le stationnement est avant tout une occupation de l’Espace Public.
Les avis sont partagés, mais cette universalité du coût de stationnement est quelque peu aberrante. Une place en pleine grande ville dans une artère commerçante n’a pas la même valeur que dans un bourg d’arrière pays.
A chacun de faire son opinion.
N’oublions pas que ce dispositif d’utilisation de la voie publique est un élément d’un ensemble des usages de cette même voie publique.
Si le sujet vous intéresse, nous pourrons en discuter, en plus de la limitation à 30 km/h, le mercredi 22 janvier 2014, à 20h00, à l’issue de l’Assemblée Générale de l’association Ucirouthe, à la Salle du Manège.
Message de Christiane BAYARD, présidente de la LDC.
Madame, Monsieur,
Si vous faites partie de ces millions de Français qui n’ont pas une conduite dangereuse, mais qui conduisent dans l’angoisse de se faire piéger par des radars situés à des endroits absurdes, de perdre des points et payer une amende pour quelques km/h de plus que la limite autorisée… Cliquez d’urgence sur ce lien.
